いや、ETCのこと。
タイトルはただの連想ゲーム。
先日書いたデビューラッシュの詳細その１。
最近のレンタカーはナビとETCが標準装備ってのも多くて、そこに友人のETCカードを挿入。
自分の運転の番で生まれて初めてETC専用レーンを走った。
ドキドキですな。
ゲートが閉まってるところに突っ込んでいくのもドキドキだけど、それよりも心臓に悪いのが、前の車に続いて通過しようってときに一瞬ゲートが閉まりかけてまた開くっていう動きをするとき。
慣れるまではビクッってするよねぇ、あれ。
あのETCのおかげで相当渋滞も解消されるそうだから慣れていくべし、
ということで早速持ってるクレジットカードのオプションでETCカードを申し込み。
この間実家帰って運転してるときに、
ETCレーン通ったんですが、
ETCとETCじゃない車、兼用レーンひとつしかない料金所があって、
これじゃぁまったく渋滞緩和されないなぁと、どうでもいいことを
考えたりしましたｗｗ
ま、島だからもともと乗降が少ないと思いますが。
ETCゲートの赤白のアレは実はやわらかいらしいよ。発泡スチロール？みたいな材質で出来てるらしい。ま、場所が場所だけに突っ込んじゃう人結構要るだろうしなぁ。
あと気をつけないといけないのは、前の車がカード挿し忘れとかで止まっちゃう可能性もあることかな。ゲートは止まれるスピードで入りましょう。
ゲートはやわらかくて当たっても痛くないですが、止まった前の車に当たるとこれは痛そうですねぇ。
気をつけなきゃ。
思い返せば電車の有人改札って朝とか待ち行列できてましたよね。
あれが自動改札になってスイカ・パスモになってあまり待ち行列を見なくなった気がします。
ETCも普及率が一定の数値を超えたらさらに今よりもスムーズになるんでしょうねぇ。
というか今って普及率（というより通過車両のうちのどれくらいがETC導入済み）なんでしょうか。
全て流れを無視して、ここに書き込みますｗ
ねず、お誕生日おめでとう!!
１日遅れましたが、お誕生日おめでとう～！！
お誕生日メッセージどうもありがとう♪
みそいちですよ。もう。。。
いろんな意味で順調に年輪を重ねております。
これからもどうぞよろしゅう。